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	A propos de l'appareil : 271 MSN 431 Eurocopter EC-135P-2+ Ireland - Air Force A propos de la photo : Chalons Vatry (LFOK - XCR) France Prise le 12-06-2025 par Francis DEICHELBOHRER
	A propos de l'appareil : 271 MSN 431 Eurocopter EC-135P-2+ Ireland - Air Force A propos de la photo : Chalons Vatry (LFOK - XCR) France Prise le 12-06-2025 par Francis DEICHELBOHRER
	A propos de l'appareil : 274 MSN 31048 Agusta Westland AW-139 Ireland - Air Force A propos de la photo : Fairford (EGVA - FFD) Royaume-Uni Prise le 13-07-2023 par Willem RAVENSBERGEN
	A propos de l'appareil : 271 MSN 431 Eurocopter EC-135P-2+ Ireland - Air Force A propos de la photo : Fairford (EGVA - FFD) Royaume-Uni Prise le 13-07-2023 par Willem RAVENSBERGEN
	A propos de l'appareil : 249 MSN 413 Gulfstream Aerospace G-1159A Gulfstream G-III Ireland - Air Force A propos de la photo : Genève Cointrin (LSGG - GVA) Suisse Prise le 20-08-1990 par Jean-luc ALTHERR
	A propos de l'appareil : 251 MSN 1160 Gulfstream Aerospace G-IV Gulfstream IV Ireland - Air Force A propos de la photo : Luxembourg (ELLX - LUX) Luxembourg Prise le 20-06-2014 par Karl FRIEDRICH
	A propos de l'appareil : 262 MSN 657 Pilatus PC-9M Ireland - Air Force A propos de la photo : Buochs (LSMU - BXO) Suisse Prise le 15-04-2013 par Bruno WIDMER
	A propos de l'appareil : 251 MSN 1160 Gulfstream Aerospace G-IV Gulfstream IV Ireland - Air Force A propos de la photo : Bruxelles Zaventem (EBBR - BRU) Belgique Prise le 25-04-2013 par Philippe BRILLON
	A propos de l'appareil : 263 MSN 952 Pilatus PC-9M Ireland - Air Force A propos de la photo : Fairford (EGVA - FFD) Royaume-Uni Prise le 07-07-2012 par Sylvain GOURHEU
	A propos de l'appareil : 263 MSN 952 Pilatus PC-9M Ireland - Air Force A propos de la photo : Fairford (EGVA - FFD) Royaume-Uni Prise le 07-07-2012 par Sylvain GOURHEU
	A propos de l'appareil : 263 MSN 952 Pilatus PC-9M Ireland - Air Force A propos de la photo : Dijon Longvic (LFSD - DIJ) France Prise le 28-06-2008 par Bruno WIDMER

Dernière mise à jour des résultats : 29/10/2025 à 2h53

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